На сегодняшний день, процесс парковки в условиях плотной загруженности автомобилями в городе без вспомогательных приспособлений стал необычайно сложным. Если же раньше успешная парковка заключалась исключительно от навыков и уровня чувствительности водителем габаритов своего автомобиля, то сегодня важен каждый сантиметр, в связи с ограниченным свободным пространством для парковки. Такие вспомогательные устройства называются парктронниками и камерами заднего вида.
Если же при парковке с помощью парктронника водитель должен буквально на слух определять расстояния до препятствий, то с помощью камеры заднего вида водитель способен видеть препятствия на мониторе, что позволяет адекватно принимать решения. Тем более парктронник способен определить расстояние до 30 см, что в условиях города играет существенную роль. А на камере заднего вида водитель определит расстояние до сантиметра, что позволит сэкономить время и чувствовать себя уверение при маневрах на парковке.
Камеры бывают штатные и универсальные.
Универсальные камеры заднего вида – хорошее решение для тех, кто не нашел штатную камеру заднего вида для своего автомобиля. Штатные камеры делятся: по типу крепления, по наличию или отсутствию инфракрасной или диодной подсветки и т.д.
Единственным минусом универсальной камеры заднего вида является то, что для монтажа данного устройства необходимо механическое вмешательство в кузов автомобиля. Отверстия на кузове для крепления универсальной камеры заднего вида могут быть не значительными, но это действие не всегда приветствуется автовладельцами. | 
